PROJET POUR LA CONSTRUCTION D'UN ECO-QUARTIER A GENEVE

 Maitre d'Ouvrage - Commune de Corsier - Genève /  Architecte - SKP Architecture + Amelie Fritzlar Architecte  /  Lieu - Corsier - Prés-Grange - Suisse  / 

Surface - 780 m² /  Coût -  14.000.000 CHF /  Chargé du projet -  Jonny Sturari / Johan Kohls

Phase  -  CONCOURS - Finaliste 2° phase - 2010

L’objectif du concours est de relier deux villages (Maison - Neuve et Corsier- Village) n'ayant à ce jour aucun lien visuel et fonctionnel en créant un éco-quartier avec des logements à vocation mixte (5400m²), des activités diverses (600m²) et une nouveau centre urbain.

Le maintien de l’idée d’une “ croix verte” - “continuum de verdure“ (plan directeur communal), la réalisation d’une perméabilité et d‘une continuité pédestre, le traitement des espaces verts, les places, les aires de jeux, de loisirs et d'équipements sportifs sont des points importants du concours.

La démarche conceptuelle du projet s’inscrit dans cette volonté d’élaboration et de mise en œuvre d’un « éco-quartier » pour le site de Prés-Grange. Pour cela diverses intentions, sociales, écologiques et spatiales ont été considérées et mises en valeur pour répondre à cette thématique. Elles peuvent être hiérarchisées ainsi: 

-          Création d’une grande place centrale, de squares, d’aires de jeux et d’espaces verts notamment potagers et fruitiers

-          Apport d’un ensemble de commerces et de services locaux en face de la rue de Thonon et de la place centrale notamment

-          Aménagement et répartition «mélangée » d’un large choix d’appartements en terme spatial et surfacique (de 3 à 6 pièces) afin de favoriser la mixité socio-économique.

Le projet offre un aménagement urbain et une architecture « propre et responsable»:

-          Grande quantité d’espaces verts reliés entre eux

-          Réduction maximum des surfaces non perméables

-          Récupération des eaux pluviales pour arrosage des espaces verts avec création d’un bassin de rétention

-          Bâtiments labellisés « minergie » disposant de chauffage-bois collectif combiné à des panneaux solaire

-          Constructions à toitures «terrasse » végétalisées

-          Mise en place de collecte centrale et de tri sélectif des déchets.

En fin la mobilité est vouée à réduire la présence de véhicule à moteur:

-          Chemins carrossables accessibles seulement pour les véhicules de secours, de services, de livraisons et de déménagements

-          Quartier sans stationnement extérieur mais disposant d’un parking souterrain central pour habitants et visiteurs

-          Création d’un réseau de pistes cyclables et de parcours piétons en relation avec les quartiers voisins